Чем отличаются ВАЗы

Продукция российского автопрома вызывает множество нареканий по качеству, однако не теряет своих почитателей. С 1966 года – момента основания завода в Тольятти изменились не только технологии, но и принципы конструирования автомобилей. Чем же отличаются ВАЗы разных лет?

Первой моделью автомобиля, выпущенной заводом в 1970 году стал ВАЗ-2101 «Жигули», по конструкции повторяющий итальянскую модель «FIAT-124». Это пятиместный, заднеприводный, четырехдверный «седан» с карбюраторным двигателем объемом 1,2л. Автомобиль был прекрасно приспособлен к советским дорогам за счет увеличенного дорожного просвета, усиленной подвески и барабанных тормозов. На основе разработок ВАЗ 2101 были созданы все последующие модели семейства «классика». Кроме того, автомобиль имел несколько модификаций по виду двигателя и с правосторонним расположением руля на экспорт.

ВАЗ 2102 является лицензионной версией Fiat 124 Familiare. Конструкция автомобиля во многом совпадает с ВАЗ-2101 за исключением формы кузова. За счет дополнительного объема задней части вес машины увеличился на 55 кг. ВАЗ 2102 оснащался бензиновым двигателем мощностью 64 л. с.

ВАЗ-2103 являлась усиленным вариантом ВАЗ-2101. Более мощный двигатель в 72 л.с. способен был развивать скорость 100 км/ч за 15 секунд. К тому же данный автомобиль отличался наличием вакуумного усилителя тормозов и автоматической регулировки зазора между задними тормозными колодками и барабаном. На радость покупателям панель приборов получила более спортивный вид, была дополнена часами и тахометром.

ВАЗ-2104 — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа универсал был выпущен в 1984 году с минимальными затратами на производство. Усовершенствованная конструкция кузова позволила разместить на крыше багажник с неплохой грузоподъемностью. На новой модели появилась задняя дверь, открывающаяся вверх. Именно ВАЗ-2104 впервые был оснащен обогревом заднего стекла и стеклоочистителем, которые позже вошли в стандартную комплектацию.

ВАЗ-2105 соответствовал автомобильной моде тех лет. Машины отличаются угловатыми очертаниями крыльев, прямоугольными фарами и функциональными бамперами. На приборной панели появился вольтметр, а в системе вентиляции – прямоугольные дефлекторы. Блок предохранителей и реле вынесен в моторный отсек. Отмечается, что степень комфортабельности ВАЗ-2105 значительно выше, чем предшественников за счет усовершенствований салона.

Автомобиль ВАЗ 2106 – одна из самых продаваемых моделей. Четырехдверная, пятиместная модель с 4-х или 5-ступенчатой коробкой передач и кузовом типа «седан» начала выпускаться в 1976 году. Основное отличие – в современном дизайне кузова и салона: пластмассовая окантовка передних фар, новый вид радиаторной решетки, подсветка номерного знака, подголовники и рельефные кресла.

Внешний дизайн ВАЗ 2107 отличался формой капота, задних блок-фар и багажника. Радиаторная решетка и накладки на бампер у данного автомобиля хромировались. Салон получил анатомические кресла со слитными подголовниками, а приборная панель - спидометр с разметкой до 180 км/ч и дефлекторы для подачи холодного воздуха. ВАЗ 2107 выпускается до сих пор.

ВАЗ-2108 – первая переднеприводная модель. Автомобиль с трехдверным кузовом хэтчбек и поперечным расположением двигателя появился в 1984 году. Экспортное название модели - Lada Samara. Помимо базовых отличий ВАЗ-2108 выделялся бесконтактной системой зажигания, передней подвеской типа McPherson, реечным рулевым управлением, тросовым приводом сцепления и пластмассовыми энергопоглощающими бамперами.

Lada Sputnik (Samara) или ВАЗ-2109 выпускался вплоть до 2004 года. От предыдущей модели отличается наличием пяти дверей. Внешний дизайн автомобиля постоянно унифицировался. Существовала комплектация с маршрутным компьютером, противоугонной системой и системой распределенного впрыска топлива. Некоторые автомобили даже оснащались электрическими стеклоподъемниками и блокировкой дверей. Для ВАЗ-2109 и его модификаций на заводе было освоено производство бензобаков из пластмассы.

С 1990 года начался выпуск ВАЗ-21099 Спутник/Samara Forma. Габаритная длина автомобиля сократилась на 20 см, а к очевидным преимуществам предшественника добавился 3-объемный кузов с просторным багажником. Долгое время данная модель считалась самой престижной в линейке завода.

ВАЗ-2110 производится с 1996 года. В отличие от предыдущих моделей в этом автомобиле применили оцинкованный металл для деталей кузова, что снизило риск коррозии. Кроме того разработали новое крепление капота на газовых упорах, регулируемую рулевую колонку, бортовую систему контроля, иммобилизатор, систему улавливания паров бензина, вентилируемые тормозные диски и др. В ВАЗ-2110 можно установить кондиционер. Новая модель имела хорошие аэродинамические характеристики  и широкие возможности трансформации.

ВАЗ-2111 является первым отечественным переднеприводным универсалом и считается семейным автомобилем. Машина отличается плавностью хода и вместительностью. Независимая задняя подвеска обеспечивает мягкость хода на высоких скоростях. На ВАЗ-2111 установлены две уникальные системы - САУО и БСК, прогревающие салон в автоматическом режиме и контролирующие состояние механизмов. О любой неисправности автомобиль оповещает водителя.

ВАЗ-2113 – трехдверный хэтчбек, отличающийся оригинальными передними фарами, измененной формой капота и передних крыльев. Автомобиль поставляется в трех комплектациях: «стандарт», «норма» и «люкс». В самой дорогой версии предусмотрен бортовой компьютер, подголовники задних сидений, противобликовые задние зеркала, атермальные стекла, двухтональные звуковые сигналы и противотуманные фары.

Обновленный седан ВАЗ-2115 удлинился на 225 мм. Наибольшие изменения коснулись внешнего вида машины и салона. ВАЗ-2115 отличает передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые задние фонари, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов. Разработчиками предусмотрена новая эффективная светотехника.

В 2006 году началось производство линейки автомобилей LADA Kalina. Машины выпускались с экономичным 1,4-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 90 л. с., соответствующим нормам Евро-3. Аналогичным доработкам подверглась подвеска, тормоза и рулевой агрегат. Внешне LADA Kalina любой модификации отличается пластиковым обвесом и оригинальными бамперами.

В 2007 г. начались продажи семейства Priora. Данная линейка отличается мощным двигателем, гидроусилителем руля и адаптированной подвеской. На кузов производитель дает шестилетнюю гарантию от сквозной коррозии. Lada Priora отличается наличием подушек безопасности, центрального замка, электропакета и аудиоподготовки. В люксовой версии автомобиль дополнен системой подогрева передних сидений и литыми колесными дисками.

Последние на сегодняшний день линейки завода – Lada Vesta и Lada XRay отличаются прогрессивным дизайном внешнего вида и салона автомобиля. Технические характеристики данных моделей существенно выше предшественников и ориентированы на европейские нормативы. Автомобили оснащены независимой жесткой подвеской и высоким клиренсом.

Выводы:

  1. Все ВАЗы отличаются по техническим характеристикам.
  2. Внешний вид автомобилей и дизайн салона усовершенствуется с каждой новой моделью.
  3. ВАЗы отличаются типом кузова, приводом и конструкцией подвески.
  4. ВАЗы в пределах одного семейства отличаются комплектациями. 

Ресурсы:

http://smotra.ru/users/rubiroid/blog/89885/

21/03/2017 2525

Ваше мнение, голосуйте

Что лучше: ВАЗ или иномарка?

Написать комментарий

Команда The DB сейчас
Спасибо за комментарий, после проверки модератором он будет опубликован.
Дмитрий 2020-02-08 18:34:24
Что лучше ВАЗ или иномарка. Если бы в современном ВАЗе были бы те же функции, что может предложить 20 летняя иномарка за те же деньги, то я бы ответил ВАЗ. А так извиняйте.

Написать комментарий

Введите текст с картинки