Правила и сроки замены автомобильных шин по сезону закреплены на законодательном уровне. Даже начинающие водители осведомлены о том, что в холодное время года нельзя ездить на летней резине и наоборот. Однако в чем разница между зимней резиной и летней понятно не всем. Попробуем разобраться.
Все автомобильные покрышки можно оценивать по трем основным критериям: конструкция, состав и число слоев в протекторе. Шины, предназначенные для использования в зимний сезон, изготавливаются из мягкой резины, уменьшающей скольжение на льду. Доказано, что при температурах ниже нуля мягкая резина выполняет функцию присоски. Некоторые модели зимней резины имеют специальные шипы, увеличивающие трение на льду. Покрышки такого плана приобретаются теми, кто часто ездит в пригород и по дорогам низкого качества. В типичных городских условиях шипы необязательны. Некоторые автомобильные эксперты даже выступают противниками шипованных шин, поскольку дороги в мегаполисах подвергаются очистке и посыпке специальными реагентами, что негативно сказывается на сцепке колеса с покрытием. Визуально зимняя резина имеет более глубокий протектор и большое число ламелей (тонких прорезей). Многие крупные производители изготавливают протекторы, рисунок которых похож на елочку. Также отличить зимние шины можно по широким продольным канавкам и поперечным зазорам. Высота профиля протектора варьируется в пределах 7-8 мм. Зимняя покрышка должна маркироваться следующими символами: M+S, M&S, MS и обязательно наносится символ снежинки.
С выбором летней резины дело обстоит труднее. Необходимо учитывать бесшумность, долговечность, низкое сопротивление, управляемость на поворотах и уровень сцепления в жаркое время суток. Выделяют радиальные автомобильные шины, отличающиеся комфортом и мягкостью; камерные шины, которые проще всего в ремонте; бескамерные, которые обеспечивают отличную герметизацию и диагональные, призванные экономить топливо. Летняя резина на ощупь плотнее и жестче зимней. Она должна выдерживать высокие температуры, возникающие при контакте с раскаленным солнцем асфальтом. Летние шины отличаются несимметричным рисунком протектора, что сказывается на высокой шумоизоляции. В маркировке таких колес обязательно присутствует символ - солнце.
Выводы:
- Зимняя резина мягче, чем летняя.
- Зимняя резина имеет глубокий протектор, широкие продольные канавки и часто шипы.
- На зимней резине больше число ламелей.
- Зимняя покрышка должна маркироваться следующими символами: M+S, M&S, MS и снежинкой.
- Летние шины отличаются несимметричным рисунком протектора.
- Летние шины должны быть бесшумными.
- Стоимость летних шин, как правило, ниже.